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齒輪泵是一種較舊的設計

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齒輪泵是一種較舊的設計

發布日期:2019-06-19 作者: 點擊:

齒輪泵是一種較舊的設計,而轉子 - 是偏心轉子設計,由兩個轉子組成,一側比另一側有多的葉片 - 在現代車輛中為常見。還有一些設計在轉子上使用滑動葉片,以及幹式油底殼加油係統,清掃油底殼並依靠一對油泵來保持整個旋轉組件的潤滑。種類型的泵都會將油推過發動機的機油濾清器,然後通過電機向上推到頂部,油泵電機組它再次向下滴回到油底殼中。還有一些壓力閥打開,以使得油不會過某個可能損壞裏麵組件檢查燃油泵活塞,請從燃油泵上拆下壓力調節接頭。如果活塞卡在關閉位置,則不會向燃燒室供應燃料。如果活塞卡在打開位置,燃料將被連續地排放到燃燒室中。在泵上方有油箱的清潔器上,燃油將開始從現在打開的泵中排出。夾鉗或一對夾鉗可夾緊在燃料管線上以減少或停止這種虹吸作用。接下來從燃油泵上卸下排放接頭。兩個配件裏麵和兩個配件之間是一個活塞,它關閉,並控製燃油流量也是一個控製燃油泵壓力的彈簧。紮入彈簧中的是金屬盤,用於從調節螺釘吸收彈簧上的張力。使用一對止血鉗從調節側拆下金屬盤和彈簧。

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